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Zona primária é o LOCAL DE ENTRADA DAS MERCADORIAS importadas. Exemplo : Porto de Santos. Situação - Transporte Marítimo
Ou, então, o lote foi transferido a um TRA-TERMINAL RETROPORTUÁRIO ALFANDEGADO, logo após a descarga do navio, para depósito em igual regime, que o lançou em TERMO DE AVARIAS. O Despachante Aduaneiro ou o próprio Importador, deverá: 1º. - ATÉ 05 DIAS CORRIDOS APÓS A DESCARGA, dirigir CARTA-PROTESTO (MODELOS)contra o TRANSPORTADOR MARÍTIMO , através de seu agente local e também contra a AUTORIDADE PORTUÁRIA ou o TRA , conforme o caso, que é o FIEL DEPOSITÁRIO das mercadorias.
Situação - Transporte Terrestre O que fazer ? O Importador deverá : 1º. Lançar ressalva(MODELO) em todas as vias disponíveis do Conhecimento Rodoviário, obtendo a anuência do motorista do veículo de entrega, colhendo fotografias da mercadoria recusada junto com o condutor; 3º. CONVOCAR a Seguradora a comparecer às suas dependências, no dia e horário marcado com o Transportador Rodoviário, objetivando apurar a natureza, causa e extensão das avarias, bem como fixar responsabilidades;
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